Фонд № Р-89. Крайние даты документов: 1928–2011
| № | Заголовок дела | Крайние даты | Кол-во листов |
|---|---|---|---|
| 101 | Материалы совещаний и семинаров работников культурно-просветительных учреждений (протоколы, планы, программы и др.) | 1968–1968 | 9 |
| 102 | Годовые планы работы отдела культуры | 1968–1968 | 9 |
| 103 | Годовой отчет отдела культуры и статистические отчеты о кадрах и работе культурно-просветительных учреждений | 1968–1968 | 93 |
| 104 | Годовой информационный отчет отдела культуры и отчеты учреждений культуры | 1968–1968 | 126 |
| 105 | Годовые планы работы культурно-просветительных учреждений | 1968–1968 | 3 |
| 106 | Списки культурно-просветительных учреждений района | 1968–1968 | 5 |
| 107 | Материалы по организации социалистического соревнования учреждений культуры (обязательства, договоры, акты проверки, итоги выполнения, справки и др.) | 1968–1968 | 34 |
| 108 | Материалы (программы, списки участников) и переписка по организации по проведению районного смотра художественной самодеятельности | 1968–1968 | 5 |
| 109 | Материалы по проверке работы отдела культуры вышестоящими советскими органами народного контроля (акты, справки, предложения и др.) | 1968–1968 | 15 |
| 110 | Списки работников культурно-просветительных учреждений района | 1968–1968 | 3 |
| 111 | Штатные расписания и сметы административно-управленческих расходов отдела культуры и подведомственных ему учреждений | 1968–1968 | 27 |
| 112 | Постановления, решения и распоряжения вышестоящих и местных партийных и советских органов по вопросам культуры, относящихся к Юсьвинскому отделу культуры | 1969–1969 | 18 |
| 113 | Материалы совещаний и семинаров работников культурно-просветительных учреждений (протоколы, планы, программы и др.) | 1969–1969 | 4 |
| 114 | Годовые планы работы отдела культуры | 1969–1969 | 19 |
| 115 | Годовой отчет отдела культуры и статистические отчеты о кадрах и работе культурно-просветительных учреждений | 1969–1969 | 72 |
| 116 | Годовой информационный отчет отдела культуры и культурно-просветительных учреждений района | 1969–1969 | 155 |
| 117 | Списки культурно-просветительных учреждений района | 1969–1969 | 8 |
| 118 | Материалы (программы, списки участников) и переписка по организации по проведению районного смотра художественной самодеятельности | 1969–1969 | 40 |
| 119 | Материалы по проверке работы отдела культуры вышестоящими советскими органами народного контроля (акты, справки, предложения и др.) | 1969–1969 | 7 |
| 120 | Списки работников культурно-просветительных учреждений района | 1969–1969 | 9 |
| 121 | Штатные расписания и сметы административно-управленческих расходов отдела культуры и подведомственных ему учреждений | 1969–1969 | 28 |
| 122 | Годовой бухгалтерский отчет отдела культуры | 1969–1969 | 9 |
| 123 | Постановления, решения и распоряжения вышестоящих и местных партийных и советских органов по вопросам культуры, относящихся к Юсьвинскому отделу культуры | 1970–1970 | 16 |
| 124 | Материалы совещаний и семинаров работников культурно-просветительных учреждений (протоколы, планы, программы и др.) | 1970–1970 | 5 |
| 125 | Годовые планы работы отдела культуры | 1970–1970 | 4 |
Первоначально дорожным строительством занималась окружная Инспекция Местного хозяйства, которая делилась на 3 инспекции: промышленная, коммунальная и дорожная. В ведении Инспекции находились дороги окружного значения протяжностью 318,03 км. Это Гайнско-Косинский тракт (252,93 км) и Юксеево-Мошевский (65,1 км). В сентябре 1926 года Пермским Окрместхозом был передан Инспекции Местного хозяйства участок дороги Васькина Гарь – ст. Менделеево и вся дорога Кудымкар – Менделеево перешла в ведение Коми-Пермяцкого округа.
В 1929 году на заседании Президиума Коми-Пермяцкого окрисполкома от 24 апреля было принято решение о переименовании Дорожной Инспекции в Дорожный отдел со штатом и структурой, определенными Свердловским ОблРКИ. А также о необходимости установить штат районных руководителей Дорожным отделом по одному технику и одному дорожному мастеру на район. Таким образом, в штатном расписании окружного Дорожного отдела значились: заведующий отделом, дорожный техник, бухгалтер. В конце 30-х годов были дополнительно включены инженер и секретарь-статник в связи с тем, что деятельность окрдоротдела распространялась на 6 районов округа.
В 1930-31 гг. в области дорожного строительства деятельность Окрисполкома протекала по трем основным направлениям: постройка трактов Кудымкар-Менделеево с целью выхода на железную дорогу, Кудымкар-Усть-Пожва с выходом к реке Каме и ремонт дорог районного и сельского значения. Но в ноябре 1931 года решением Президиума Окрисполкома первоочередной постройки было признано строительство окружного тракта Кудымкар-Юрла-Кочево, т.к. «эта дорога связывает окружной центр и ст. Менделеево с двумя крупными льноводческими совхозами Юрлинским и Кочевским и крупными лесоразработками на севере округа, куда забрасывается большое количество промтоваров и рабочей силы».
Недостаточное участие госбюджета, слабая механизация, недостаток в технических кадрах и рабочей силе затрудняли выполнение планов по дорожному строительству. Чрезвычайно неблагоприятно сказывалось отсутствие средств механизации. Общее количество двигателей на дорожных работах по годам было следующее: 1928 г. – 1, 1929 г. – 1, 1930 г. – 1, 1931 г. – 8.
К строительству и ремонту дорог широко привлекалось население. В планах по дорожному строительству указывались цифры трудового участия населения и использования гужевого транспорта. Впоследствии в связи с возникновением промышленных предприятий, оснащением их большегрузной техникой определенные участки дорог были закреплены за предприятиями. Таким образом, за состояние дорог несли ответственность наряду с дорожными службами (окрдоротдел, райдоротделы, дорожно-эксплуатационные участки) колхозы, совхозы, леспромхозы и др. организации. Во время весенней и осенней распутиц движение большегрузной техники ежегодно ограничивалось. А также ежегодно создавался окружной штаб по борьбе с бездорожием.
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА – ДОПОЛНЕНИЕ
На основании Постановления № 26 от 26.02.92 г. администрация Коми-Пермяцкого автономного округа «Об изменении в управлении дорожным хозяйством округа», в целях изменения системы управления дорожным хозяйством по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Окружной дорожный отдел Коми-Пермяцкого окрисполкома (окрдоротдел) упразнен. Сохранены дорожно-строительные подразделения округа ДСУ, ДРСУ в существовавшейся структуре с изменением их подчиненности непосредственно Пермавтодору.
Документы окружного дорожного отдела постоянного хранения по 1991 год, по личному составу по 1970 год переданы на государственное хранение в окружной архив. С 1971 года местонахождение документов по личному составу установить не удалось. Розыск дел сотрудниками архива продолжается.